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JLG 剪叉式升降机 - 电池充电

2024-07-09 13:41:30 点击:
这当然取决于充电器。它的名称中有“scr”这一事实表明它不是一个控制良好的充电器。当然,我的 JLG 升降机上的 SCR 充电器是 POS。让它充电一两天,然后测量电压。我认为对于充满电的电池,您不希望浮动电压超过 13.8V(每个 12V 电池)。OTH,对于充满电的电池,如果电压适度过高,它可能只会蒸发掉您可以继续更换的水。对于长期浮动,您通常需要一个温度补偿、精确控制的充电器。

SCR 充电器不会关闭,IV 特性通常设置为快速充电,从而影响浮动电压。良好的电子充电器有 3 个阶段:批量、接受、浮动;转换基于电池类型进行,每个阶段的 IV 特性非常不同。在浮动状态下,充电器不会关闭,而是将电池保持在略高的、温度补偿的电压下。永远不要盲目相信充电器。

许多设备充电器在完成循环后会关闭,其他充电器可能会继续使电池处于浮动状态,要么通过可能过高的恒定电压强力充电,要么通过某种降低的电流调节输出充电。

他们警告不要进行偶然充电,即使用设备一段时间后再连接以补充电量。

通常的充电器旨在快速为电池充电以备下一班使用,如果您存放设备的时间比使用时间长,那么我建议除了连续几天大量使用外,不要使用充电器。

它们可能是对较新的设备进行电压感应,也可能只是对一些较旧的设备进行电压感应,简而言之,不要相信它。

有许多设备,例如电池监视器,可以对电池进行涓流充电,并且还具有交流元件以减少硫酸盐化,我们的设备在我们的长途汽车上效果很好,但是需要多次重置才能使其正常工作,因为我们有 2 个并联的 8D 电池,这比该设备的设计容量要大一点,对于这种尺寸的电池,重置是正常操作。

他们为飞机和工业设备制造不同的装置,或者您可以构建一个简单的浮动充电器。

您需要验证浮动电流不超过安培小时容量的 1% 或每电池 2.25 伏。一个额定

电压接近电池电压的简单壁式电源适配器,没有花哨的调节器,可以很好地浮动电池,需要很长时间才能充电,但不太可能将水煮沸。

如果您有 24 伏电池,电流为 200 安培小时,则您不希望浮动电流超过 2 安培,22 至 24 伏 1.5 至 2 安培壁式电源可以 24x7 全天候连接并正常工作,再次监控一段时间后,确保电压保持接近 2.25 伏/电池或不超过 27 伏。

电压额定为变压器的负载,但空载电压通常更高,我们使用 32 伏电源来浮动我们的 36 伏叉车,它工作得很好。它实际上会在大约 37 伏时充电,足以满足我们的需要,并且在 2 年内没有漏掉一滴水。

无论您做什么,都要密切关注电压和水,以确保电池保持正常工作状态。